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期市动态

货源偏紧 菜油重心继续抬升

时间:2020-10-30 08:49浏览次数:78来源:新浪财经综合

由于沿海地区油厂油脂库存偏低,而需求逐渐转旺,加之有关部门在沿海启动储备油脂轮入采购,近一周来,菜油期现货价格紧跟外盘豆类上涨步伐,再度走高。展望后市,菜油储备采购继续进行,市场供应偏紧依旧,价格仍有上扬空间。


油厂库存水平偏低


没有了国储抛售,菜油供应端失去了最稳定、最庞大的源头。国产菜籽产量低、成本高,基本上全部被小机榨制作浓香菜油。因中加关系遭遇困难,2019年3月底,自加拿大进口的菜籽数量明显减少,尽管今年略有恢复,也仍未达到前几年的水平。虽然菜油进口量增加,但菜油进口量加上菜籽料折油总量同样逊于往年,这使得沿海以及内地油厂菜油库存大幅下滑,国内菜油整体供应严重不足。


据海关数据,2020年9月,国内进口菜籽27.03万吨,环比增长102.32%,同比增长67.9%;1—9月,累计进口217.04万吨,同比增长12.93%。此外,9月,进口菜油19.44万吨,同比增长51.9%;1—9月,累计进口142.19万吨,同比增长28.51%。不过,由于下游需求良好,提货积极,油厂菜油库存偏低。截至10月23日,两广、福建油厂菜油库存为4.31万吨,周环比下降0.84万吨,降幅为16.31%,也较去年同期的8.59万吨减少49.83%,为历年来同期最低水平。与此同时,长江沿线(两湖、江西、重庆)油厂菜油库存为4.82万吨,周环比减少0.52万吨,同样为历史最低水平。


国储采购增加需求


由于节日较多,加之冬季气温偏低,人们脂肪摄入量增加,故四季度一般是油脂的消费旺季。10月下旬开始,下游小包装油生产企业会为元旦、春节的销售备货,近期油厂提货量明显增加。9月,沿海油厂菜油成交3.39万吨,较8月增加2.59万吨,较去年同期增加1.71万吨。


另外,为了维持储备库存,日前中储粮油脂公司发布公告,将于10月29日在沿海招标采购菜油1.8万吨,这势必加剧沿海菜油供应紧张局面。据悉,中储粮将在11月底和12月底分别轮进7.4万吨和5.05万吨菜油。有如此庞大的轮进采购“托底”,菜油价格下跌空间被有效封杀。


外盘上涨提振明显


虽然从加拿大进口的菜籽数量减少,但其仍是我国菜籽和菜油进口的第一大来源,加拿大菜籽价格走势对我国菜油市场有着一定影响。受减产提振,近期加拿大温尼伯交易所菜籽期价逐步上行,屡创新高,这直接增加了我国菜籽和菜油的进口成本。


由于供应偏紧,加拿大菜籽价格有望延续涨势。日前,加拿大农业暨农业食品部发布的10月主要大田作物报告显示,2020/2021年度,加拿大菜籽产量为1939.3万吨,低于上年度的1960.7万吨,出口量为1020万吨,期末库存为225万吨,低于上年度的311.3万吨。


另外,美豆出口表现良好,而南美产区遭遇干旱,美豆期价不断走高,提振整个油脂油料板块。目前美豆正值收割季节,在天气的配合下,收割进度较快,截至上周已完成83%。截至10月22日,2020/2021年度(始于9月1日)美豆出口检验总量已达1433.88万吨,较去年同期提高77.6%。受拉尼娜天气影响,巴西降雨稀少,大豆(5098, 123.00, 2.47%)播种延迟,截至10月22日,巴西2020/2021年度大豆播种进度为23%,大幅落后于去年以及5年均值水平。播种延迟意味着收割上市推迟,从而给美豆出口提供了更充裕的时间,刺激美豆期价走高。


综上所述,供应紧缺、需求增加,是支撑菜油期价攀升的基础,加之外盘相关品种上扬提振,菜油市场有望延续涨势。



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