时间:2025-09-12 16:34浏览次数:3340来源:本站
本周集运指数(欧线)期货价格集体下跌,主力合约EC2510收跌12.22%,远月合约收跌1-5%不等。最新SCFIS欧 线结算运价指数为1566.46,较上周回落207.14点,环比下行11.7%,现货指标持续回落且降幅走阔,期价支撑进一步 削弱。9月25日,马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP开舱报价为$930,较前一周开舱报价再度下降$90,40GP开 舱报价为$1550,较前一周开舱报价再度下降$150;达飞、长荣海运纷纷跟进,运价均有不同幅度下调,这也形成了 “降价负循环”,而“价格战”的开启使得基本面持续承压。美国8月非农就业仅增长2.2万人,远不及市场预期的 7.5万人,进一步证明劳动力市场状况正在走软,从而提升市场对本月降息的预期。据FedWatch工具显示,目前市场 市场已充分消化了美联储年底前降息三次的情景。欧洲央行连续第二次维持利率按兵不动,表示通胀压力已得到明显 缓解,且欧元区经济保持稳健态势,降息周期接近尾声。随着外部贸易环境压力缓解,欧元区内经济预期趋于乐观, 制造业活动呈现改善态势。
研究员:廖宏斌
期货从业资格号F30825507
期货投资咨询从业证号Z0020723
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