时间:2026-04-10 16:46浏览次数:1014来源:本站
本周集运指数(欧线)期货价格集体下跌,主力合约EC2606收跌5.90%,远月合约收跌1-5%不等。最新SCFIS欧线 结算运价指数为1772.11,较上周上涨19.57点,环比上行1.1%。据央视新闻报道,在距离美国总统特朗普所谓“最后 期限”不到一个半小时之际,美伊双方均表示接受巴基斯坦提出的停火提议,特朗普称同意在两周内暂停对伊朗的轰 炸和袭击。伊朗最高国家安全委员会随即发表声明,接受停火提议,并宣布4月10日在伊斯兰堡开启新一轮谈判。地 缘情绪溢价回吐,集运指数(欧线)期货价格下跌。但据伊朗新闻电视台8日报道,霍尔木兹海峡已再次关闭,部分 油轮被迫返航。当前中东航线尚未恢复,且波斯湾地区仍属于战区范围,额外保费成本偏高,船司需较长时间评估实 际通行安全性,并进行航线调整和运力再部署,运价宽幅震荡。现价端,马士基开舱第17周大柜报价为2100美元,环 比16周继续调降100美元;CMA线上调降至2445美元,COSCO现货报价调降至大柜2500-2600美元。综合来看,17周报价 均值约2200美金,折算指数1650点。在供需格局影响下,此前船司挺价完全落地的可能性较小。欧元区1月失业率意 外下滑至6.1%,创下历史新低,通胀意外加速,2月CPI同比上涨1.9%,高于市场预期,欧央行如期维持利率不变,但 输入性通胀担忧导致欧央行政策趋紧预期有所升温,市场充分计价欧洲央行7月重启加息。
研究员:廖宏斌
期货从业资格号F30825507
期货投资咨询从业证号Z0020723
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